雙主軸數控車床關鍵技術

發布者:東方膠業    時間:2022-3-12 14:18:43    熱度:

該機各功能部件布局緊湊合理,造型美觀,功能齊全,排屑方便,三防效果好。機臺采用回轉式結構,操作簡單安全。

機床在設計制造上攻克了以下關鍵技術

電主軸

當機床需要配置電主軸時,一般有兩種方式:一種是直接購買成品電主軸單元。這種方式不僅成本較高,而且由于規格、形狀和安裝尺寸的限制難以滿足機床的要求,對機床的整體布局和性能產生不利影響。其次,數控系統供應商提供電主軸的關鍵部件,如轉子、定子和冷卻套。其他零件由機床廠設計制造。這不僅大大降低了成本,而且可以滿足機器的整體布局。

該機床的電主軸(右主軸箱)為自主研發設計。具體結構采用德國1PH2電主軸,與主軸箱等零件組裝在一起。通過轉子與主軸的過盈配合,功率直接作用在主軸上。在設計和制造中需要解決兩個技術難點,即電主軸的發熱問題和動平衡問題。 雙主軸數控車床

電主軸Z突出的問題之一是隱藏的高速主電機發熱。由于主軸軸承靠近主電機,電機發熱會直接降低軸承的工作精度。

如果主電機的散熱問題沒有解決好,將直接影響機床的可靠性。針對這一問題,設計了一種高速電主軸外循環水冷卻系統。帶螺旋槽的冷卻套設計在主電機定子外。機器工作時,冷卻水在螺旋槽內不斷流動,將主電機運行中產生的熱量迅速帶走。

冷卻水流量可根據主電機發熱量計算。經計算,機床選用3kW的冷卻機。主軸軸承發熱也是電主軸加熱的另一個主要熱源。由于本機床電主軸的運行速度設定為3500r/min,主軸軸承發熱不突出。經設計校核,無需采取油霧潤滑冷卻措施。數控車床雙主軸參數

電主軸運轉部分的小不平衡,會引起較大的離心力,造成機床振動,影響加工精度和表面質量。因此,電主軸必須嚴格進行動平衡。主軸及主軸上的零件必須經過非常精密的加工、組裝和調整,使主軸總成的動平衡精度達到0.4級以上。在設計電主軸時,首先要嚴格遵守結構對稱的原則。電主軸上禁止鍵連接和螺紋連接。電機轉子與機床主軸之間采用過盈配合,實現扭矩的傳遞。干涉應根據傳遞的扭矩計算,其值有時高達0.08~0.lomm。另一種保證主軸動平衡的措施是在主軸上設計一個平衡環,在平衡環上對稱加工16~24個直徑略有不同的螺紋孔(M4或M6)。當電主軸組裝完成后,根據動平衡機的測試結果,在一定位置,將相應的平衡螺絲和調整螺絲插入深度,直到完全達到動平衡精度,用環氧樹脂將被凝固的平衡螺絲。



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